“逢周四，咱就進城看孫子。”一年前，湖北省孝昌縣季店鄉厲店村通了公交車，70歲的村平易近何洪光，生涯更有紀律，更豐盛充分。
凌晨，新動力公交車徐徐停靠厲店村站。上車、掃碼，何洪光找了個靠窗的地位。“20分鐘發一班，40分鐘到縣城。路好、車穩，每周往兒子家待3天，往返很便利。”何洪光說。
乘客有序上車，公交車準時開行。瀝青路平整寬廣——這是孝昌縣2018年扶植、2023年進級改革的“四好鄉村路”示范線張周線。
反動老區孝昌縣，位于年夜別山南麓，曾是集中連片特困地域縣，鄉村公路基本單薄，人流、物流、資金流不暢。近年來，孝昌縣累計投資9.6億元，提檔進級鄉村公路1200余公里，扶植“四好鄉村路”示范線500余公里。
張周線建成前，出村的路破損嚴重。“出趟門不不難，想給兒子家帶點農產物，年夜包小包，往返折騰。”何洪光感歎。舊日“煩心路”而今成了“舒心路”。“抬腳上公交，4塊錢車票到縣城！”
好路修抵家門包養網口，養護也要跟得上。擴村路、建驛站、潔路面、凈路域……孝昌縣多方整合夥金，嚴厲落實“路長制”，確保鄉村公路平安暢達。
不遠處，厲店村村級護路員周志紅身著紅馬甲，正在擦拭路況標志牌上的灰塵：“我們天天檢查路況、處置渣滓和雜草；縣、鄉、村三級‘路長’不時來巡視，守護村平易近出行平安。”
公交車沿張周線前行，窗外閃出一片綠油油的桃樹林。這是季店鄉周顏村村包養平臺推舉平易近厲蘇珍和丈夫開辦的家庭農場。
路暢財產興。2018年，傳聞張周線行將修通，在外務工的厲蘇珍佳耦決議回籍創業。夫妻倆沿公路流轉700多畝地盤，種稻谷、植桃樹、養雞鴨、修魚塘，上午直播帶貨、下戰書打包發貨。
2021年，村里建成物流便平易近辦事站。快遞進出便利，農場發貨提速，銷量隨之下跌。“忙的時辰一天要打包2000多箱、約1萬斤黃桃。”厲蘇珍說，農場垂垂有了名望，吸引武漢等周邊城市的游客自駕來采摘、垂釣、住農家樂，帶動200余名農戶穩固增收。
“四好鄉村路”，一頭連著經濟成長，一頭連著平易近生改良。現在的孝昌，施展年夜別山“前門戶”、武漢“后花圃包養網”地輿上風，依托城鄉路況一體化扶植，織密“六縱七橫七連兩環”綜合平面路況路網，兼顧推動公路、村落、財產融會成長，以路興產串聯農旅融會景點4包養2個、家庭農場1459家，扶植村級寄包養網遞物流辦事站點212個。
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